mercredi 19 avril 2017

La 6e exposition est annoncée.

cliquer sur l'image pour l'agrandir.
La décision a été prise après l'accord de la Mairie pour l'utilisation des salles qui avaient déjà permis les cinq premières expositions.

Ainsi, la sixième exposition de modélisme ferroviaire, avec bourse, à Saint-Avertin est lancée!

Elle se déroulera les 21 et 22 avril 2018, organisée par
"A Toute Vapeur 37" (ATV37) et 
"Association Rail Modélisme des Cheminots de Tours" (ARMCT).
Voir le détail sur l'affiche.

Si vous souhaitez participer, envoyez un courriel à atoutevapeur37@orange.fr, un dossier de pré-inscription vous sera adressé.

Le secret de la raquette

l'ensemble est caché sous un boîtier décoré amovible.
Lorsque nous avons décidé de remplacer la raquette de Jacques, Laurent nous a proposé d'installer une double voie afin de créer une petite animation : quand un train rentre, un autre sort...
Il se charge de construire la carte nécessaire à l'automatisme.
C'est mieux que l'utilisation des ILS qui nécessitent un aimant sous chaque machine.

Les aiguillages, entrée et sortie, sont construits sur mesure, et les deux voies sont mises en place.
C'est alors que Laurent entre en jeu pour établir toutes les coupures et les circuits.
Et ça marche!

Tout ça bien sûr implique un décor de montagne qui fait suite à celle de la voie à crémaillère, mais oblige à construire un couvercle décoré pour cacher le système, tout en le gardant accessible.

Le jeu est amélioré, en permettant de varier la circulation des trains, par cette alternance, et d'un train en plus dans le circuit!

Les 50 ans de la Section de Modélisme Ferroviaire !

Le réseau modulaire HO dans le gymnase
Côté gare et public
Le 55e Salon du Ripault s'est tenu durant les 9 premiers jours d'avril 2017.
C'est d'abord un salon de peinture réputé, organisé par l'Association Artistique et Culturelle du Ripault, à Monts, proposant aussi les travaux des diverses sections: céramique, émaux, sculpture, photographie et autres travaux, et bien entendu la Section de Modélisme Ferroviaire dont est issue l'Association A Toute Vapeur 37 (ATV37). 
Côté coulisses


Et, en 2017,  cette Section fête ses cinquante années 
d'existence!


en passant par le dépôt...

Si, comme chaque année, le réseau fixe HO et le réseau modulaire N, installés dans leurs salles, sont de la fête, on a ajouté cette année le réseau modulaire HO qu'il a fallu installer dans le gymnase voisin.
Ce fut une découverte pour beaucoup puisque, jusqu'à maintenant, ce réseau est réservé aux expositions extérieures.
 
On contourne ce même dépôt.

Comme chaque année, nos réseaux ont connu beaucoup de succès, car, même si beaucoup de visiteurs viennent d'abord pour le salon de peinture,  ils ne dédaignent pas nos trains, sans parler bien évidemment de l'attrait qu'ils représentent pour les enfants...





la nouvelle sortie de raquette.



Deux photos pour rappeler le réseau N côté modifié et sortie de gare...










Bien sûr, le réseau HO fixe a eu aussi l'honneur des visiteurs.

 
Dommage que cette semaine d'exposition n'aboutisse pas à l'arrivée de nouveaux modélistes.

mardi 18 avril 2017

Il y a toujours du travail!

Jacques est occupé à améliorer une rame RTG pour y apporter de l'éclairage et quelques voyageurs, après avoir fait la même chose sur les voitures d'une autre rame : le voilà devenu spécialiste de l'aménagement intérieur des véhicules !









On trouve aussi Roland qui retrouve son activité d'arboriculteur au bénéfice cette fois des N'istes.




Enfin, parce qu'il y a toujours une soudure ou un truc en plus à faire, Michel a ressorti le fer à souder sur le réseau fixe.

Finition de la raquette du réseau modulaire N.


La structure bois avec les voies posées étant prête, nous passons à la mise en forme de la nouvelle raquette.
Du Styrodur est coupé, taillé, collé pour réaliser grossièrement les reliefs. A coups de scie, de lame de cutter et de râpe, le relief est formé.

Lorsque l'aspect général convient, on passe au plâtrage de l'ensemble en installant aussi les portails d'entrée des tunnels, moulés en plâtre.
Bien sûr, pendant cette opération les voies sont protégées.

Vient le temps de la mise en couleurs et décoration.
Une première couche de peinture un peu trop vive et trop ocre reçoit un badigeon de blanc et un effaçage à l'éponge.

La ferme et ses bâtiments annexes que Jacques avait utilisés sur l'ancienne raquette, sont récupérés et installés sur la nouvelle raquette, avec ses animaux.
La plantation des premiers arbres est faite, le flocage collé.

 

L'ensemble est ainsi présentable pour le salon du Ripault auquel nous participons chaque année, comme membres de l'association. Des améliorations sont à faire dans les prochains mois pour terminer cet ensemble.

La caténaire pour le tramway.

nouvelle voie à gauche


La voie du tramway a été prolongée jusqu'au village, et maintenant il faut lui apporter la caténaire.

Philippe s'est donc attelé à ce travail de fabrication de tous les mâts, sur le modèle de ceux de la partie la plus ancienne qui s'arrête au pied du funiculaire.









Le voilà maintenant, aidé par Gérard, occupé à l'installation de tous ces poteaux. Bien entendu, leur position, leur pose, nécessitent une application soigneuse pour trouver le bonne implantation: il serait fâcheux que les pantographes passent à côté du fil!

 C'est donc un travail de patience dont nous verrons bientôt le résultat.

vendredi 3 février 2017

Entretien!



Voilà que l'équipe d'entretien du HO vient donner un coup de gomme sur la nouvelle raquette du N en travaux! Quel esprit de camaraderie, n'est-ce pas?
Merci à ces sympathiques travailleurs.

samedi 17 décembre 2016

On prolonge la ligne du tramway

Halte pour la gare du funiculaire (à gauche)

Sur le réseau fixe HO du club, jusqu'à présent, la ligne de tramway part de la gare principale pour arriver au pied du funiculaire et de sa gare. C'est un peu court, et les visiteurs profitaient peu de la rame.

Alors, Philippe et Gérard ont entrepris de prolonger la ligne jusqu'à la petite gare de campagne du village.
Dessus dessous de la ligne






L'affaire n'est pas simple à l'endroit où la route enjambe une voie puis passe sous la voie ferrée...
le village est contourné pour aller à la petite gare.

Les essais finissent par être concluants et la mise en oeuvre est décidée.
Aujourd'hui, la voie est posée, un pont installé, et la plateforme engazonnée!
Cela a belle allure.

L'étape suivante sera la pose de la caténaire. Philippe a déjà construit les poteaux, il faut maintenant déterminer leur point précis d'implantation.

Cela fera l'objet d'un autre article...


mercredi 14 décembre 2016

Nouvelle raquette pour le N.

la boucle réalisée par Jacques
Jusqu'alors, le réseau N installé au club, dans sa disposition en U, présente une raquette de retournement construite par Jacques D, il y a déjà quelques années...

Placée aujourd'hui à la suite de la montagne, la continuité du décor n'y est pas.
Il a ainsi été décidé de faire une nouvelle raquette.
Elle offrira plusieurs avantages :
- Son décor continuera la montagne, ce qui l'intègrera bien.
la jolie ferme que nous sauvegardons
- Le rayon de la voie dans la boucle passe de 30 à 36cm, améliorant ainsi la circulation et le coup d'oeil.
- La voie sera doublée, un automatisme sera mis en place pour alterner la circulation des trains et apporter ainsi plus de vie; cela avec l'aide précieuse de Laurent.
- Cependant nous préservons la jolie ferme qu'avait construite Jacques pour l'installer dans cette nouvelle boucle.

Nous voilà avec de quoi occuper nos séances de travail!

la nouvelle boucle en construction
Nous avons choisi de réaliser cette partie future en deux modules pour des questions d'encombrement et aussi d'utilisation:

- L'élément triangulaire ne sera que décor et lien avec la montagne.
- La raquette en elle-même pourra se retrouver, si cela est nécessaire, le long du mur, vue la forme donnée. 

samedi 3 septembre 2016

Cherchent modélistes...

Comme prévu nous sommes présents à la journée des associations de Saint-Avertin du 3 septembre.
Beaucoup de monde dès l'ouverture, mais vers des activités déjà connues ou fréquentées.
Un peu d'affichage, un module N, le DVD préparé par Serge,  de quoi entamer un dialogue...
Présents à tour de rôle, nous rencontrons quelques amateurs intéressés, mais devons surtout nous satisfaire de curieux.
C'est une première, et être là est important; à renouveler en 2017.
dialogue intéressé (photo transmise par SAA)
...Quelques semaines plus tard, Matthieu rejoint l'équipe!...